Пет най-нови Китайски или европейски градски новини
Пет най-нови Китайски или европейски градски новини
Blog Article
Кой си застреля собственото производство в краката? Кой му наби шамарите, кой му запуши устата, да не може да диша и после го таксува, за да може да диша?
За да помогне на големите производители от Стария континент, властите в Брюксел започват разследване срещу китайските компании. В момента разликите в цената на предлаганите от тях превозни средства и тези на европейските производители са големи, като причината е, че производителите от Китай получават огромни държавни субсидии.
от ЗАвПСП не се прилага; неразрешеното ползване е свързано със заплащане на компенсация от
Обявлението е първата официална стъпка в разследването. Брюксел ще разследва вноса на нови акумулаторни пътнически електрически превозни средства, произведени в Китай, независимо дали са на китайски или европейски марки.
Какви са предимствата, когато поръчваме от склад на китайски магазини, който се намира в Европейски съюз?
Китайска колица на цената на тристаен апартамент... направо нямам търпение да си я купя
Тези разследвания се случват, когато чужда държава е заподозряна в субсидиране на продукти по начин, който вреди на европейската индустрия, както Европейската комисия смята, че е така.
Той може да се използва от двама души и няма проблеми с набирането на скорост. Тази техника е нещо средно между мини скутер и пълноценен мотоциклет.
Неотдавнашното посещение на китайския президент Си Дзинпин в няколко Китайски или европейски европейски държави, сред които Франция беше на първо място, е проява на китайската стратегия за търсене на „слабо звено“ в редиците на „колективния Запад“.
Аналитичен поглед Поглед Видео Анализи Авторски Политика и икономика Свят
Краварите казват на слугите си в ЕС какво да правят и готово. А нашите слуги са дори още по-напред. Те изпълняват, преди да са им заповядали.
Възнаграждението, което получавате зависи от количеството усилия, които влагате.
Делът на Русия в търговския оборот на Китай е скромен. А Русия вече внася почти всичко от Китай. И той умее да се възползва от това.
нещо сте в грешка, китайците не купуват вносни обикновени коли от европ ане заради митатат а заради базовата цена и качество